本报记者 王瑾 周蓉蓉

连日的雨水暂歇，终于迎来晴好天气。县城的各大重点项目施工现场也迅速“开启”抢赶工期模式。作为我省第一条“以市、县为主”建设的高速公路——盐射高速的建设进度颇受广大群众关注。日前，记者来到项目建设现场一探究竟。

暖阳初升，金色的光芒笼罩在纤陌纵横的田野上。顺着朦胧的光影看去，一条“巨龙”匍匐在广袤无垠的田野里，这便是初具规模的盐射高速。盐射高速起自日月岛南侧与329省道交叉处，止于盐城北侧新坍镇与沈海高速交叉处，全长22.5公里，总投入24.5亿元。目前，已投入近7亿元。“盐射高速是射阳对外联络的重要交通枢纽和主要通道，建成后将与盐城高速高铁网无缝对接，全面融入上海1.5小时、南京2小时、北京3小时经济圈。届时，射阳承南接北、通江达海的地缘优势将更加凸显。”正在现场忙碌的中铁十九局集团盐射高速公路二标段项目经理朱宏奎向记者介绍，“目前，我们正在抢抓晴好天气，上足人力机械台班，全力加快工程建设进度，力促项目早日竣工！”

走进盐射高速项目二标段施工现场，伴随着不绝于耳的轰鸣声，大型机械正高速运转，工人在现场奔波忙碌。盐射高速二标段全长10.102千米，主线采用双向四车道高速公路标准建设，共设置桥梁11座、涵洞48座、通道8座、公路制梁997片。

春夏之交雨水天气较多，连日的雨水使土壤的水分含量增加，给推土、挖掘带来难度。为将影响减到最低，施工方特意增加设备和人员。同时，为确保工程质量，还专门成立质量安全管理小组，加强隐蔽工程、关键部位的检查，对发现的问题及时进行整改。目前，该标段路基工程沟塘回填与地面掺灰处理，桥梁灌注桩、立柱、盖梁，圆管涵、箱涵、通道都全部完成，架梁完成全部标段设计量的98%。

“我们现场有近100名工人，立柱施工、梁板架设都已经完成。目前，正在进行桥面系施工。预计今年9月底前，桥面系包括防撞护栏施工将全部完成！”看着忙碌的现场，朱宏奎信心十足。