本报记者 周蓉蓉

“成功”这个词对于不同的人而言意义也不尽相同，而对于杨建——这个用15年的光阴完成从孤独探索到行业领跑蜕变的人来说又是什么呢？日前，记者来到杨建所在的江苏赛福探伤设备制造有限公司，去了解他工作和生活中的点点滴滴。

“这台机器在检测时要格外注意，一点都马虎不得。”走进赛福探伤的生产车间，记者见到了正在指导工人对成品机械进行检测的杨建，他一边讲解着操作原理，一边亲自演示起来。作为企业的半个“掌舵人”，他对于产品质量的严苛众所周知。“记得刚认识杨总时，我们总觉得他有些苛刻，甚至于有些‘吹毛求疵’”，在采访工人侍昌球时，他憨厚地说道，“后来慢慢才明白他这是对产品的负责，也是对客户的责任。不仅如此，他还经常和我们工人一起研发机械设备。”探伤行业更新换代速度极快，必须加快老产品的升级换代和新产品的研究开发。十多年来，他始终坚持科技强企、创新发展的工作思路，带领研发团队不断开展科研攻关、前瞻性调研，在老产品的升级上，不断运用技术创新手段；在新产品的研发上，通过网上教程学习先进探伤技术，使射阳的磁粉探伤在国内无损检测行业牢牢地站稳脚跟。

心心在一艺，其艺必工。围绕高端磁粉、超声波探伤检测设备生产制造，完成八大课题的研究开发；开发新产品8个系列20多个品种，其中有4个系列产品获批江苏省高新技术产品，3个系列新产品分别通过省级新产品鉴定和科技成果鉴定……15年，五千多个日夜的辛勤汗水换来的是一项项成绩与荣誉“加身”，杨建于2012年获得射阳县科技进步二等奖，2013年获盐城市科技进步三等奖，2014年当选省科协九大代表。

探伤设备的主要作用就是将存在的安全隐患提前检测出来。随着中国高铁的不断提速，探伤设备的使用也越来越广泛。“这个灾害预警就要靠我们设备来完成，这对于我们制造探伤设备的厂家来说，既是一个新的战略点，同时也是一个新的挑战。”杨建如是说。他多次到中科院、铁科院等科研院所和高等院校“取经”，在国内率先进行超声探伤设备的研发。在产品升级的过程中，他们也曾遇到过技术难点，公司技术科负责人戴广飞打开了话匣子：“在设计过程中，杨总总能想方设法去克服各类问题，在磁粉超声相控阵等方面攻克了许许多多难题，对相控阵的研发起到了领头人的作用。”

2014年8月，赛福公司通过铁路专家权威技术评审，被行业专家称之为国内无损检测“先行者”，其生产的超声波探伤检测设备2015年被省经信委认定为“首台重大装备”，已服务于国内8家铁路车辆、机务段和车辆制造工厂。赛福探伤被认定为国家高新技术企业、江苏省创新型企业，拥有高新技术产品4个系列60多种产品，获得国家授权专利34项。

进无止境，面对取得的荣誉和经济效益，杨建表示将坚持发扬工匠精神，潜心研究专业知识，为公司的长足发展和射阳的经济腾飞贡献力量。