本报讯（通讯员　王克成）去年以来，县交通运输局以交通运输部《交通强国建设纲要》为指导，充分发挥评价指标体系的“标尺”和“指挥棒”作用，在全系统形成加快建设交通运输综合体系热潮。

2023年，我县综合交通计划投资17.94亿元，通过全力以赴“加密织网”，持续加大基础设施建设力度，新开工348省道射阳段、农路公路（桥梁）建设工程、盐城港射阳港区通用码头五期工程、兴桥公共作业区、县综合智慧物流园。沈海高速公路四明互通工程完成路基、涵洞、箱涵、通道和桥梁下部结构建设；盐城港射阳港区5万吨级航道工程实施防波堤改造，通用码头四期和五期分别完成一定投资工作量。通过全力以赴“提速跑办”，高效率推进前期。完成射阳港区疏港航道整治工程可行性研究和相关专题研究，争取早开工、早建成、早投运，补齐我县境内没有高等级航道短板，充分发挥“河海联运”天然优势；完成机场路（中华后羿坛至盐射高速合德互通出口段）改造提升前期工作，力争具备开工条件；完成232省道工可研究和用地预审；开展沈海高速公路四明互通连接线方案研究。紧紧围绕全县经济发展大局，把交通事业放在全县工作“一盘棋”中考虑，跳出交通看交通，跳出交通抓交通，启动329省道经济开发区服务区和海河服务区、226省道兴桥服务区建设。指导开展轨道交通、区域公交线网优化调整等，重点研究南接盐城大市区、北连黄海经济区快速通道，紧紧跟踪临海高速、沿海高铁、宁靖盐高速东延、盐射高速西延等重大项目线位预控、线路走向、互通设置、站点布置，按照最有利于射阳的方案加强沟通协调，通盘考虑对港口、城区、经济板块、重点园区、旅游景点的辐射带动作用，努力实现“交通干道”过境射阳效益最大化。开展河海联运作业区研究工作，沿海航道和港口规划研究工作，为做大做强沿海港口和推进运输结构调整做出积极贡献。